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    圓振動篩主軸漏油如何解決？
    
                            
     發(fā)布日期：2020-08-05	  作者：隆中
    
                            
    
                             
     圓振動篩主軸的漏油現(xiàn)象、原因分析及解決辦法
    

     
    

    圓振動篩 洗砂機(jī).jpg
    

     
    

     
    

    

    圓振動篩主軸組的漏油現(xiàn)象
    

    

     
    

    主軸軸承的潤滑有兩種方法解決，一是在軸承座上加裝油杯，通過人工加注潤滑脂去潤滑軸承；二是在主軸的封閉腔內(nèi)灌注全損耗系統(tǒng)用油，通過全損耗系統(tǒng)用油的流動，滲透入軸承內(nèi)進(jìn)行潤滑。但是不管采用哪種方法，或者是兩種方法同時使用，不管是使用潤滑脂或全損耗系統(tǒng)用油，還是同時使用潤滑脂和全損耗系統(tǒng)用油對軸承進(jìn)行潤滑，圓振動篩工作了一段時間后，我們總是發(fā)現(xiàn)左右軸承座的端面出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，有時甚至漏油嚴(yán)重，拆開軸承座檢查軸承端蓋和密封圈，未發(fā)現(xiàn)任何破損和裂紋，到底漏油的原因是什么呢？
    

     
    

     
    

    

    圓振動篩主軸漏油原因分析
    

    

     
    

    針對以上兩種潤滑軸承的方法，我們分別對漏油原因進(jìn)行了分析：
    

     
    

    1、種情況是通過油杯靠人工加注潤滑脂潤滑軸承。由于潤滑脂是凝固體，它如果要泄漏，在排除軸承端蓋和密封圈未出現(xiàn)任何破損和裂紋的情況下，必須具備兩個條件，一是軸承溫度急劇升高，潤滑脂由固態(tài)變成液態(tài)，流動性增大；二是主軸組封閉腔內(nèi)的介質(zhì)產(chǎn)生一個向外的壓力，迫使液態(tài)潤滑脂往外擠壓，形成泄漏。在弄清楚了潤滑脂泄漏應(yīng)具備的兩個條件后，我們分析的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了兩個問題：個問題是軸承溫度是如何升高的？二個問題是主軸組封閉腔內(nèi)的介質(zhì)（空氣）是如何產(chǎn)生一個向外的擠壓力的？軸承的內(nèi)圈和外圈因滾動摩擦而發(fā)熱，如果潤滑不到位，這種發(fā)熱急劇上升，導(dǎo)致軸承溫度升高。同時，因主軸（偏心軸）在旋轉(zhuǎn)過程中對封閉腔內(nèi)的介質(zhì)反復(fù)不斷地進(jìn)行壓縮、膨脹，不但使封閉腔內(nèi)的介質(zhì)向外產(chǎn)生一個比較大的擠壓力，而且還導(dǎo)致介質(zhì)溫度上升，從而傳遞給軸承，致使軸承溫度升得更高。因此，偏心軸在旋轉(zhuǎn)過程中因偏心部分對封閉腔內(nèi)的介質(zhì)所造成的影響是潤滑油泄漏的一個重要原因。
    

    2、二種情況是在主軸的封閉腔內(nèi)灌注全損耗系統(tǒng)用油，通過全損耗系統(tǒng)用油的流動，滲透入軸承內(nèi)進(jìn)行潤滑。在這種情況下，封閉腔內(nèi)的介質(zhì)是全損耗系統(tǒng)用油了。同上面的分析思路，當(dāng)振動篩在工作時，偏心軸的偏心部分因旋轉(zhuǎn)不斷地對全損耗系統(tǒng)用油壓縮、膨脹，致使全損耗系統(tǒng)用油在封閉腔內(nèi)劇烈地運(yùn)動，不斷地分離、迸合、撕裂和摩擦，油溫急劇升高，流動性急劇增大，同時也產(chǎn)生一個向外的擠壓力，導(dǎo)致全損耗系統(tǒng)用油源源不斷地通過軸承的裝配縫隙向外滲透漏油
    

     
    

    圓振動篩111.jpg
    

     
    

     
    

    

    解決圓振動篩主軸漏油的方法
    

    

     
    

    根據(jù)上面漏油原因的分析，要解決漏油問題，必須做到兩點(diǎn)：一是保證主軸軸承維持在合適的溫度；二是偏心軸偏心部分在旋轉(zhuǎn)過程中對封閉腔內(nèi)介質(zhì)（空氣或全損耗系統(tǒng)用油）的影響。而且這兩點(diǎn)是相輔相成的，特別是后者對前者有比較大的影響。
    

     
    

    通過實(shí)踐檢驗(yàn)，采用在油杯里加注潤滑脂，同時又在封閉腔內(nèi)灌注全損耗系統(tǒng)用油對主軸軸承同時進(jìn)行潤滑，效果是好的。一方面潤滑脂的潤滑性能好，還可以堵塞軸承裝配縫隙，防止油液泄漏；另一方面全損耗系統(tǒng)用油的流動性好，冷卻效果也好，這樣能確保主軸軸承處于一個佳的工作環(huán)境。找到了主軸軸承佳的潤滑方法，那么怎樣才能偏心軸偏心部分在旋轉(zhuǎn)過程中對封閉腔內(nèi)介質(zhì)（全損耗系統(tǒng)用油）產(chǎn)生的影響呢？我們的做法如下：
    

       
    

    1、在軸端對偏心軸焊接一個護(hù)套，護(hù)套是厚度為3mm的Q235鋼板卷成的圓筒，圓筒內(nèi)腔的半徑為偏心軸的半徑與偏心距之和。對偏心軸焊接護(hù)套的目的是為了給潤滑油一個相對平靜而又比較均勻的環(huán)狀運(yùn)動空間，當(dāng)潤滑油在這個環(huán)狀空間運(yùn)動時，減少了油液相互之間的碰撞和摩擦，從而保證了油溫的穩(wěn)定。同時，潤滑油在一個比較均勻的環(huán)狀空間運(yùn)動，由于旋轉(zhuǎn)速度不高，其向外的離心力較小，也確保了潤滑油的相對平靜，不至于向外泄漏，但潤滑油又能滲透入軸承內(nèi)部對軸承進(jìn)行潤滑。
    

       
    

    2、為保證護(hù)套與偏心軸之間的聯(lián)接強(qiáng)度，可在護(hù)套與偏心軸之間灌注環(huán)氧樹脂，由于環(huán)氧樹脂具有強(qiáng)大的粘結(jié)性能，它可以把護(hù)套和偏心軸牢牢地固為一體，避免旋轉(zhuǎn)時護(hù)套發(fā)生變形。
    

       
    

    3、考慮偏心軸因增加了護(hù)套（護(hù)套本身有的重量）而抵消了一部分偏心力矩，從而降低了偏心軸對篩箱的力矩輸出。為了解決這一問題，可以考慮適當(dāng)增大偏心軸的偏心距，但是偏心距不能增加太大，因?yàn)槠木嘣酱螅妮S的加工成本也越高。
                                 
                            
    
                        
    
                    
    
                
    
            
    
        
    
    
    

	

	
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